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　　01 老巴拿马型液货船签新单

　　1月5日，江南造船与Eastern Pacific Shipping（EPS）正式签署2艘老巴拿马型9万立方米超大型液氨运输船（VLAC）建造合同。该船型采用新一代低阻线型设计，在满足老巴拿马运河尺度限制的前提下，经过优化艏艉外形及水线分布，完成舱容最大化与航行阻力最小化的均衡，明显提升了全体运营效率；其核心搭载的LPG双燃料推进零碎，与传统燃油动力零碎相比，可明显减少约20%的CO2及约99%的SOx排放，满足EEDI阶段III的排放要求。

　　02 “启明星”液货船签新单

　　1月5日，北海造船联合中船贸易与希腊船东Cape Shipping经过视频连线签署了1+1艘超大型原油船建造合同。本次签约的超大型原油船是北海造船自主研发设计的“启明星”系列液货船船型，装备节能安装进步船舶能效程度，并采用氨预留设计，将来可配置2个6000立方米氨燃料储罐，完成全航程“零碳”绿色运营。该船满足最新的CSR、OCIMF和石油公司标准，具备出色的通用性；满足国际海事组织TIER III排放标准及船舶能效设计指数（EEDI）第三阶段（Phase Ⅲ）要求。

　　签约仪式在青岛与雅典同步举行，标志着北海造船在绿色大型油船建造领域再次获得重要打破，充分表现了船东对北海造船品牌与油船建造质量的高度认可，也进一步巩固和提升了中船尊龙凯时人生就博官网登录尊龙凯时人生就博官网登录尊龙凯时人生就博官网登录集团在大型油船建造领域的市场份额与全球竞争力。

| 责   编：高红梅
| 一   审：曹山泉
| 二   审：项　丽
| 三   审：甘丰录
| 来   源：江南造船/北海造船/中船贸易